Në komunën e Gjilanit ka përfunduar fushata e korrje shirjeve, e cila ka filluar me 3 korrik dhe ka përfunduar me 30 korrik. Në këtë fushatë janë angazhuar rreth 50 kombajna dhe çmimi i korrjes ka qenë 100 €/ha.

Komuna e Gjilanit përmes një komunikatë për media ka njoftuar se “Komisioni komunal për korrje-shirje, ka përcjell nga afër tërë fushatën dhe nuk ka hasur ndonjë problem të theksuar”.

“Janë korrur rreth 2300 ha me drithëra të bardha, ndërsa rendimenti mesatar ka qenë rreth 4000 kg/ha. Ky rendiment është i kënaqshëm, sidomos kur kemi parasysh kushtet jo të volitshme që mbretëruan në kohën kur është mbjell gruri dhe thatësia me temperaturë ekstreme që mbretëroi gjatë tërë muajit qershor”.

Përkundër kushteve të pavolitshme besohet se në rendiment ka ndikuar shumë edhe fara cilësore si dhe plehu artificial, të cilët shumica prej bujqve i kanë marrë falas nga drejtoria për bujqësi, si dhe subvencionet që po jep Ministria për Bujqësi.

Në komunikatë me tej thuhet, sikur tërë sasia e grurit të korrur të përdorej për ushqimin e njerëzve, mund të thuhet se komuna e Gjilanit, nga arat e veta, sivjet i ka plotësuar 40 % të nevojave për bukë.

Nga të dhënat e drejtorisë për bujqësi në Gjilan është konstatuar se çdo vit po rriten sipërfaqet e tokës që punohen.kohaislame

Me mijëra banesa në pronësi shoqërore, për të cilat ekziston e drejta banesore, duhet të shiten deri në janarin e vitit 2014, ashtu siç parashihet në Ligjin për Shitjen e Banesave.

Banesat që janë në pronësi shoqërore do të shiten nga Agjencia Kosovare e Privatizimit, kurse banesat në pronësi të institucioneve të tjera publike do të shiten nga të njëjtat, siç janë Policia, komunat, KEK-u apo Aeroporti, shkruan sot “Koha Ditore”.

Mrika Tahiri, zëvendësdrejtoreshë e AKP-së, ka thënë se fillimi i shitjes së këtyre banesave është një proces shumë i rëndësishëm, pasi nis rregullimi i çështjeve të pronësisë për personat me të drejtë banesore që nga paslufta.

Sipas ligjit në fuqi mjetet që do të vijnë nga shitja e banesave në pronësi shoqërore do të derdhen në xhirollogarinë e ndërmarrjes shoqërore sipas Ligjit për privatizim të AKP-së, kurse ato në pronësi publike derdhen në Buxhetin e Kosovës. E çmimi i këtyre banesave është simbolik dhe kalkulohet në bazë të një formule që është dhënë në Ligjin për Shitjen e Banesave, për të cilat ekziston e drejta banesore e që ka hyrë në fuqi në janar 2012: 1. Çmimi bazë për përllogaritjen e çmimit të shitjes për banesa është njëqind (100) euro për m2. Mirëpo, për përcaktimin e çmimit të shitjes bëhet kalkulimi i koeficientit të lirimit në bazë të vjetërsisë së banesës.

Me këtë ligj rregullohen kushtet dhe mënyra e shitjes së banesave në pronësi shoqërore dhe publike, për të cilat ekziston e drejta banesore apo e drejta e shfrytëzimit me qira për kohë të pacaktuar, së bashku me pjesët e përbashkëta dhe pajisjet e ndërtesës, si dhe mënyra e përcaktimit të çmimit shitës të banesës dhe shuarja e së drejtës banesore.

“Agjencia Kosovare e Privatizimit, bazuar në nenin 7, paragrafi 2.2, të Ligjit për Shitjen e Banesave, për të cilat ekziston e drejta banesore nr. 04/L-061, ka mandat për shitjen e banesave në pronësi shoqërore, që llogaritet të jenë me mijëra banesa në pronësi shoqërore. Pra, banesat të cilat janë dhënë në shfrytëzim nga ndërmarrjet shoqërore”, ka thënë Ylli Kaloshi, zëdhënësi i Agjencisë Kosovare të Privatizimit.

Më 27 shkurt të vitit 2012, Bordi i drejtorëve të Agjencisë Kosovare të Privatizimit (AKP) ka miratuar vendimin për themelimin e komisionit për shitjen e banesave në pronësi të ndërmarrjeve shoqërore. Ndërsa më 13 prill 2012, AKP-ja ka publikuar njoftimin publik për shitjen e banesave për të cilat ekziston e drejta banesore. Ky njoftim është publikuar në të gjitha gazetat ditore në Kosovë, si dhe në Serbi dhe në Mal të Zi.

Deri më tani AKP-ja, sipas tij, ka pranuar gjithsej 289 kërkesa për blerjen e banesave. Këto kërkesa janë pranuar nga data e publikimit të njoftimit./koha/kohaislame

Më shumë se gjysma e gjermanëve janë të bindur se jeta e tyre pa euron do të jetë më e mirë.

Kjo bëhet e ditur përmes një hulumtimi të realizuar nga “Naked Capitalism” , një grup autorësh gjerman që janë kundër eurozonës.

Gjermanët janë të ngarkuar dhe të padurueshëm lidhur me pagesën e borxheve nga BE ndaj anëtareve tjera të eurozonës. Mbi 51 për qind e gjermanëve mendojnë se më mirë do të ishte vendi i tyre të braktisë eurozonën dhe se jeta e tyre më pas do të ketë trende pozitive.
Mbi 71 për qind e gjermanëve mendojnë se Greqia sa më shpejt duhet të largohet nga eurozona, në rast se nuk plotëson kriteret për kreditë. Por, nga ana tjetër, gjermanët janë të vetëdijshëm se largimi i Greqisë do të paralajmërojë rënien e eurozonës.

Vetëm 1/3 e gjermanëve kanë mbështetur politikën e kancelares gjermane rreth përballjes me evrokrizën dhe zgjidhjen e saj. Për gjermanët është më mirë të rikthehej valuta e tyre Marka./ina/kohaislame

Ende pa u kryer autostrada Vërmicë-Merdar, Qeveria e Kosovës ka nisur procedurat për ndërtimin e një autostrade të dytë.

Ministria e Infrastrukturës ka hapur tashmë procedurat e tenderimit për autostradën Prishtinë-Hani i Elezit.
Në fazën e parë tenderuese, atë të shprehjes se interesit, dhjetëra kompani private vendore dhe ndërkombëtare tashme veç kanë shprehur interesimin për ndërtimin e kësaj autostrade, që pritet të nisë në fillim të vitit të ardhshëm.
Lah Nitaj, këshilltar në Ministrinë e Infrastrukturës, thotë se shprehja e interesit do të jetë e hapur deri në javën e parë të muajit gusht dhe shpresohet që gjatë kësaj periudhe të ketë më tepër kompani të interesuara me renome ndërkombëtare, shkruan express.
Por, Nitaj nuk tregon ndonjë periudhë të saktë kohore se kur do të shpallet kompania fituese, por premton se kompani fituese do të shpallet ajo që plotëson kushtet, kriteret, parametrat dhe çmimin.

Ai ka shtuar se sipas kësaj dinamike të përcaktuar, planifikohet që në pjesën e parë, me krijimin e rrethanave dhe kushteve të motit, të fillojnë me punimet e para. “Shpresojmë të jetë kuarti i parë i vitit 2013”, bën të ditur Nitaj.
Ekspertë të ndërtimtarisë konsiderojnë se ndërtimi i infrastrukturës rrugore viteve të fundit ndikon në bashkëpunimin më të lehtë edhe në aspektin ekonomik me vendet e rajonit.
Megjithatë, Florim Graiçevci, profesor në Fakultetin e Ndërtimtarisë dhe të Arkitekturës në Universitetin e Prishtinës, thotë se autoritetet kompetente duhet të kenë kujdes në përzgjedhjen e kompanisë fituese, pasi nga ajo varet edhe cilësia e autostradës Prishtinë – Hani i Elezit, e quajtur Rruga 6.
Ndërkaq, sa i përket asaj se si do të financohet ndërtimi i kësaj autostrade dhe sa do të kushtojë, këshilltari Nitaj thotë se autoritetet kompetente vendore janë në kontakte të vazhdueshme me institucione të ndryshme financiare ndërkombëtare që të gjejnë mënyra për financimin e autostradës së dytë në vend.
Ndryshe, projekti për realizimin e autostradës Prishtinë-Shkup është prezantuar në vitin 2010. Sipas projektit të prezantuar, autostrada do të ndërtohet në një trase tërësisht të re, me gjatësi prej 55 kilometrash. Autostrada do të ketë dy tunele, ndërsa më i gjati do të jetë ai i Kaçanikut, me 2. 2 kilometra.
Shpejtësia maksimale në autostradë, sipas projektit, do të jetë 120 kilometra në orë./Indeksonline/kohaislame

Korporata Energjetike është rrugës për të kthyer në jetë njësinë A2 të termocentralit “Kosova A”. Nëse agjenda e KEK-ut nuk pëson ndonjë ndryshim, emrin e kompanisë, e cila do të investojë në këtë njësi do ta mësohet në vjeshtë. Në KEK thonë se për të investuar në këtë njësi janë të interesuara kompani me renome ndërkombëtare. Llogaritet që nevojiten afërsisht 100 milionë euro investime për të ringjallur këtë njësi.

Zyrtarja për informim e KEK-ut, Eglantina Hoxha, ka thënë se projekti për rehabilimin e njësisë A2 të TC “Kosova A” është duke shkuar sipas procedurës së tenderit të hapur të shpallur sipas Ligjit të prokurimit publik.

Hoxha ka thënë se KEK-u do të presë oferta deri në fund të muajit gusht. Mirëpo, sipas saj, afati edhe mund të prolongohet nëse vijnë kërkesa për zgjatje të afatit.

“Sipas afateve aktuale, dhe nëse nuk ka ndërkohë kërkesë të bazuar për shtyrje të afateve nga operatoret e interesuar, pritet që dorëzimi i ofertave për aktivitetin e rehabilitimit të Njësisë A2 të “TC Kosova A”, të bëhet në fund të muajit gusht”, ka thënë Hoxha.

E shpallja e fituesit do të bëhet në vjeshtë. “Pas pranimit të ofertave, do të bëhet shqyrtimi, analizimi dhe vlerësimi i ofertave nga komisionet profesionale dhe përgjegjëse të KEK-ut, të cilat do të dalin me rekomandimet e tyre, konform Ligjit të prokurimit”, ka thënë Hoxha.

Megjithëse janë shfaqur shumë dyshime për aftësinë e kësaj njësie, duke pasur parasysh pushimin për më shumë se 10 vjet, prapëseprapë KEK-u thotë se ka shumë kompani të interesuara që të investojnë.

“Duke marrë parasysh se në këtë moment të aktivitetit të prokurimit, faza e konkurrimit është ende e hapur, është e papërshtatshme të flitet më tepër për numra apo emra konkretë. Sido që të jetë, numri i operatorëve të interesuar deri tani është mjaft i konsiderueshëm, duke përfshirë dhe shumë kompani me renome ndërkombëtare”, ka thënë Hoxha.

Ideja për rehabilitimin e njësisë A2 kishte ardhur në mënyrë zyrtare me rastin e aplikimit për tarifat e vitit 2012/2013. Korporata Energjetike e Kosovës kishte thënë se rehabilitimi i njësisë A2 do të bënte Kosovën të pavarur prej importit të energjisë elektrike. E importi i energjisë sipas KEK-ut ka dalë të jetë shumë i shtrenjtë në të kaluarën.

Rivitalizimi i Bllokut A2 do të bëhet përmes partneritet publiko-privat. KEK-u e ka paraparë që kompania fituese e tenderit të investojë në këtë njësi për një rivitalizim të plotë. E KEK-u planifikon që për një periudhë 60-mujore, apo 5 vite t’ia kthejë mjetet e investuara kompanisë investuese. Punët në riaktivizimin e këtij blloku pritet të zgjasin afërsisht 7 muaj nga dita e fillimit të punimeve.

“Me lëshimin në funksion do të kemi edhe 100 megavat të tjerë në dispozicion, të cilat do të na mundësojnë një stabilitet të sistemit të energjisë dhe të mirëmbajtjes së blloqeve, do të zvogëlojë në sasi minimale energjinë e importuar nga vendet e treta, do t’i mbajë kostot e tarifave në nivelin aktual, mundësisht për disa vite dhe mbi të gjitha konsumatorët do të furnizohen në mënyrë të bollshme”, kishte thënë Gjukaj, me rastin e prezantimit të projektit për ringjalljen e kësaj njësie.

Zyra e Bashkimit Evropian në Kosovë i kishte bërë të qartë KEK-ut se çfarëdo investimi që do të bëhet në TC “Kosova A”, ajo duhet të mbyllet deri në fund të vitit 2017.

“Për më tepër, këto investime pa dyshim se nuk janë të mjaftueshme për t’i realizuar standardet e Bashkimit Evropian dhe nuk duhet të jenë një argument kundër mbylljes së “Kosovës A” deri më 2017”, thuhet tutje në përgjigjen e Zyrës së BE-së.

Kjo zyrë edhe njëherë e ka përsëritur se zotimet dhe përkrahja financiare e BE-së do të varen kryekëput nga përmbushja e standardeve të BE-së, e një nga këto është mbyllja e “Kosovës A”, e cila del edhe nga Traktati i Komunitetit të Energjisë./koha/kohaislame

53% e qytetarëve europianë kanë frikë se mund të humbin punën si rrjedhojë e krizës së vazhdueshme.

Ky rezultat del nga një sondazh i “Le Monde”, ku titulli kryesor i saj është “Ankthi godet Europën”.
Sipas këtij sondazhi thuhet se 53% e njerëzve presin nga dita në ditë të humbin punën, ndërsa 71% e tyre është prekur në vështirësi të theksuara financiare në raport me 5 vite më parë./ndx/kohaislame

Paratë e arkës së shtetit për rroga e pensione mjaftojnë vetëm për gushtin. Qeveria e re trashëgon nga paraardhësja ekonominë e shkatërruar. Cilin nga premtimet e mëdha të fushatës do të mund ta mbajë qeveria e re?
Kandidati për ministër i Financave dhe Ekonomisë së Serbisë, Mladan Dinkic, njoftoi se në buxhetin serb ka para për të paguar vetëm pagat dhe pensionet deri në muajin gusht. Qeverisë për këtë arsye do t’i duhet të marrë hua të tjera. Dinkic tha se paratë për këtë qëllim ndoshta do të merren nga kreditë për investimet. Planifikohet që një pjesë e kredisë ruse për hekurudhat, që arrin gjithsej vlerën 800 milionë, të kalohet në buxhet. Ai tha se do të kërkojë që një pjesë e fondeve të marra nga FMN-ja të kalojë gjithashtu për nevojat e buxhetit.

Në prag të falimentimit

“Qeveria e vjetër i ka lënë trashëgim qeverisë së re në sferën ekonomike financa publike të shkatërruara, një duzinë institucionesh të panevojshme dhe shumë zgjidhje të këqija ligjore,” thekson për DW Aleksandar Stefanovic, i qendrës për Tregun e Lirë. Të dhënat që në buxhetin për paga dhe pensione ka para vetëm deri në gusht, tregon se në pjesën e parë të vitit është harxhuar shumë më tepër nga çka qenë e mundur realisht, thotë Stevanovic.

Pra sikur qeveria e re të donte të ishte e arsyeshme, do të duhej të thoshte se Serbia është në prag të bankrotit, se kemi shpenzuar më shumë nga ç’e kemi patur të mundur dhe për ne do të bëhet edhe më keq, nëse vazhdojmë në këtë rrugë. Kjo do të thotë se i vetmi opsion për Serbinë është të kursejmë. E thënë më saktë, jo të gjithë, sepse njerëzit, që punojnë në sektorin privat kursejnë prej kohësh, por që njerëzit, që punojnë në sektorin shtetëror dhe kanë të ardhura nga shteti, edhe ata duhet të ndajnë fatin me pjesën tjetër të shoqërisë.

Përsëri në borxh

Situata, për të cilën flet Mladan Dinkic, në të cilën paratë për investime, apo paratë e FMN-së do të kalojnë në buxhet, gjithsesi nuk është situatë e mirë, paralajmëron Stevanovic. “Kjo nuk është zgjidhje e mirë e ne nuk mund ta fshehim, se vitet e ardhshme nuk do të ndodhë asgjë më e mirë. Vetëm kursimet e shpëtojnë Serbinë dhe reformat, që për një afat prej 3 deri 4 vjeçar do të na nxjerrin nga kjo gjendje. Duke patur parasysh deklaratën, se duhet të marrim më shumë hua, nuk kam parë ndonjë vendosmëri të madhe për të shkuar në këtë drejtim dhe prandaj kam frikë se nuk do të bëhet sa duhet, për të ulur shpenzimet.”

Derisa të vazhdojë mashtrimi i opinionit për gjendjen e vërtetë të ekonomisë serbe, kam frikë se do të përfundojmë në tragjedinë greke, thotë Sasa Djogovic, nga instituti për Hulumtimet e Tregut, dhe shton se Serbia praktikisht është bankrot. “Ne mund të themi se Serbia, pa ndihmën e FMN-së, ndodhet tashmë në këtë fazë paraprake të këtij falimentimi. Sepse përderisa nuk je në gjendje të përmbushësh detyrimet ndaj të gjithë përdoruesve të buxhetit, pa hyrë më shumë në borxh, por do të kesh gjithnjë e më pak kredidhënës, që do të ndihmojnë, do të thotë se gradualisht hyn në fazën e bankrotit. Dhe për të shmangur që edhe formalisht të hysh në fazën e bankrotit, është e nevojshme mbështetja e FMN-së, e cila hyn garant për zbatimin e një politike të re ekonomike.”

Politika e re ekonomike

Kjo politikë e re nënkupton ngrirjen e pagave dhe pensioneve për një periudhë të caktuar, reformën e sektorit publik, krehjen e të ardhurave parafiskale, reduktimin e subvencioneve joselektive, si dhe rritjen e pashmangshme të TVSh-së, thekson Djogovic.

Nuk është mirë, që paratë e destinuara për investimet të kalojnë në buxhet, thekson Djogovic, por qeveria e re është e detyruar të ndërmarrë disa veprime. „E kjo është ajo që sigurisht nuk është e mirë. Por nga zori kjo është zgjidhje më e mirë, se sa të marrim hua me çmim më të lartë në tregun financiar. Vlerësimi i bonitetit tonë vetëm mund të zbresë, kurrsesi nuk mund të arrijë kuota më të mira.“

Aleksandar Stevanovic mendon se problemi i qeverisë së re nuk janë kapacitetet profesionale, sepse ajo gjithmonë mund të ketë në dispozicion mjaft ekspertë, që nuk duhet të jenë patjetër të angazhuar në parti. Shumë më e rëndësishme për reformat ekonomike është vullneti politik. Dhe një qeveri e konceptuar në këtë mënyrë, në të cilën bëjnë pjesë SPS, PUPS dhe URS, vështirë se do të jetë shumë e gatshme për reforma, thotë Stevanovic. /Dw/

Qytetarët e Kosovës po paguajnë mbi 10 milionë euro për km të autostradës Morinë-Merdarë, por ende nuk e kanë parë kontratën e Qeverisë me kompaninë Bechtel-Enka. Fakti që kjo kontratë mbahet e fshehur, hedh dyshime për kushte favorizuese për kompaninë në dëm të qytetarëve dhe buxhetit të shtetit, thuhet në një komunikatë për medie të LDK-së.

Autostrada Morinë-Merdar është më e shtrenjta në rajon. Kjo është e palogjikshme, pasi pjesa më e madhe e terrenit ka qenë tokë bujqësore që nuk krijon kosto të lartë të ndërtimit. Një pjesë e konsiderueshme e kësaj toke është privatizuar me çmime simbolike për tu shpronësuar pastaj me çmime marramendëse.

Versioni i kontratës për autostradë që ka qarkulluar në opinion përmban nenin bazik të quajtur ‘dizajno dhe ndërto’. Ky nen, që nuk është kontestuar asnjëherë nga Qeveria Thaçi, nënkupton se traseja për çdo kilometër të autostradës mund të negociohet në mes të kompanisë dhe Qeverisë Thaçi. Si rrjedhim, kostoja e autostradës mund të ndryshoi sipas preferencave të zyrtarëve qeveritarë lidhur me trasenë e autostradës. Ja pse autostrada gjarpëron përmes tokave të privatizuara dhe fshatrave të zyrtarëve të PDK-së.

Ende pa mbaruar ky projekt, po projektohet autostrada tjetër për Shkup. Burimet për financimin e kësaj autostrade nuk janë siguruar.

LDK shpreh shqetësimin e saj se zyrtarët përgjegjës për menaxhimin e parasë publike nuk janë në nivelin e detyrës së tyre për menaxhim me nikoqirllëk të parasë publike.

LDK vlerëson se mungesa e transparencës në projekte madhore për vendin po e dëmton ekonominë dhe qytetarët.

LDK vlerëson se projekte të tilla madhore duhet të zhvillohen me transparencë të plotë dhe të bazuara në burime të sigurta të financimit. Buxheti i Kosovës nuk ka qëndrueshmëri që të përballoi projekte të cilat nuk janë të definuara financiarisht, siç është rasti me autostradën Morinë-Merdar.

LDK vlerëson se qëndrueshmëria buxhetore e shtetit të Kosovës nuk guxon të rrezikohet në kohën kur presim të përmbyllim pavarësinë e mbikëqyrur.kohaislame

500 veta kanë konkurruar për 108 vende në konkursin për mësimdhënës, të shpallur nga Drejtoria e Arsimit e Drenasit.

Drejtori i Arsimit, Arsim Mehmeti, ka treguar se në konkursin e shpallur ka pasur shumë të interesuar për t’u punësuar shkollat e Drenasit.
Statistikat e Zyrës Komunale të Punësimit, në raportin e gjashtëmujorit, thonë se numri i punëkërkuesve është mbi 13 mijë veta. /BS/kohaislame

Agjencia Kosovare e Privatizimit ka bërë shitjen e Hotelit Onix dhe Banjës së Pejës si dhe Fafrikës së Baterive Industriale “Trepça”.

“Për këto ndërmarrje të reja ka pasur afat më të gjatë për hulumtim paraprak, pasi që reagimet e pranuara nga përpjekjet paraprake të privatizimit të disa ndërmarrje shoqërore të mëdha theksonin nevojën për periudhë më të gjatë për një gjë të tillë, andaj iu është dhënë 90 ditë kohë më të gjatë investitorëve për hulumtime paraprake”, thuhet në një njoftim të AKP-së.

Agjencia kishte caktuar kusht për tenderim për Banjën e Pejës qarkullim deri 3 milionë euro për tri vitet e fundit dhe gjithashtu ekspertizë të stafit menaxheria së paku dhjetë vite në këtë fushë. Ndërsa për Fabrikën e Baterive Industriale kusht ishte të ketë së paku pesë vite në prodhimtari industriale dhe staf profesional së paku dhjetë vite përvojë në këtë fushë. Gjithashtu, vazhdimi i të njëjtës veprimtari në këto dy ndërmarrje është kusht për blerësit e rinj për periudhë kohore së paku tri vite dhe Agjencia do të monitoroj ëecurinë e punës në to.

Për ndërmarrjen e re Hotel Onix Banja e Pejës dhe Ilixhe Shëndetësore SH.P.K. është pranuar vetëm një ofertë dhe vlera e saj ishte 6.100.000 euro. Për ndërmarrjen e re FBI Trepça SH.P.K janë pranuar dy oferta. Vlera e ofertës më të lartë ishte 2.035.000 euro, ndërsa oferta e dytë ishte 1.587.000 euro.kohaislame