Inagurohet projekti për instalimin e paneleve diellore në katër institucionet arsimore publike në Ferizaj

Ministri i Administrimit të Pushtetit Lokal, Elbert Krasniqi, ka marrë pjesë në ceremoninë e inagurimit të projektit për instalimin e paneleve diellore / fotovoltaike dhe ndërrimin / vendosjen e pikave me efikasitet të lartë në katër institucionet arsimore publike në Ferizaj, të financuar nga MAPL përmes fondeve IPA.

Gjatë fjalës së tij Ministri Krasniqi ka theksuar se ‘Financimi i projekteve të cilat kursejnë energjinë, mbrojnë ambientin dhe fuqizojnë bashkëpunimin ndërkufitar janë prioritet i MAPL-së si udhëheqëse e Programit të Bashkëpunimit ndërkufitar Kosovë – Maqedoni Veriore, duke pas parasysh krizën energjetike dhe rëndësinë e agjendës së gjelbër’.

Gjithashtu Ministri Krasniqi, ka falënderuar Zyrën e Bashkimit Evropian në Kosovës e cila nëpërmjet programeve të bashkëpunimit ndërkufitar, ka mbështetur afrimin e vendeve pjesëmarrëse, përmirësimin e marrëdhënieve ndërshtetërore, rritjen e komunikimit në mes të njerëzve dhe promovimin e vlerave të përbashkëta socio-ekonomike.

Përmes këtij projekti do të përfitojnë qytetarët e Komunës së Ferizajt dhe të Çairit, banorët e zones ndërkufitare dhe invoatorë të energjisë së rinovueshme./Motilokal

Sa janë shanset që kolegu juaj të ketë probleme me depresionin sipas OBSH

Kalojmë shumë kohë duke punuar për më tepër mënyra se si veprojmë në punë zakonisht ndikon shumë në vetë konceptin tonë. Kompanitë sot kanë disa mjete për të matur produktivitetin e punonjësve të tyre ashtu si çdo faktor tjetër që mund të ndikojë në të. Megjithatë ka një aspekt që nuk merret gjithmonë parasysh: shëndeti mendor i punonjësve të saj dhe jo vetëm nga pikëpamja fizike duke qenë se sfida më e madhe për punëtorët është mirëqenia në punë.

Një punëtor me probleme ankthi ose depresioni do të performojë më pak nga sa pritet, gjë që herët a vonë do të ndikojë në produktivitetin e kompanisë. Kjo është arsyeja pse është e habitshme që kaq shumë kompani ende luftojnë për të investuar në mirëqenien mendore të punëtorëve të tyre.

Sipas Organizatës Botërore të Shëndetësisë (OBSH) , më shumë se 300 milionë njerëz në mbarë botën vuajnë nga depresioni dhe 1 në 4 veta do të vuajnë nga disa probleme të shëndetit mendor gjatë gjithë jetës së tyre. Këto të dhëna tregojnë një pandemi të heshtur që prek të gjithë sektorët social dhe të biznesit.

Ka shumë shkaqe që mund të shkaktojnë një përkeqësim të shëndetit mendor të punonjësve të një kompanie. Edhe pse, përtej çdo rasti, këta janë faktorët kryesorë sipas OBSH-së.

Kushtet e këqija të punës : Mirëqenia e një punonjësi vjen nga ndjenja e një gjendje të mirë për punën e tij. Orët që bëjnë të mundur një jetë të pasur jashtë punës dhe një pagë në përpjesëtim me përgjegjësitë e dikujt janë baza e kujdesit për mirëqenien e punëtorit.

Mjedisi i ndotur i punës : askush nuk ndihet i qetë në një vend ku mbretëron armiqësia. Qoftë në punë, në shtëpi apo me miqtë, është e rëndësishme të krijoni një atmosferë ku të gjithë të ndihen të sigurt dhe komod.

Komunikimi i dobët i brendshëm : Komunikimi jo efektiv ose mungesa e mbështetjes nga menaxherët dhe kolegët mund të jetë një faktor kyç.

Ngarkesa e tepërt e punës: Askush nuk është i lumtur kur duhet ta marrë punën me vete në shtëpi. Ashtu si në seksionin e kushteve të punës, është thelbësore që punonjësi të ndjejë se ngarkesa e punës është në përpjesëtim me pagat që merr çdo muaj .

Mungesa e njohjes : Ashtu si fuqia e ulët vendimmarrëse, mungesa e njohjes mund të bëjë që punonjësi të shkëputet nga kompania, qëllimet dhe objektivat e saj .

Sipas të dhënave nga NTT DATA , 87% e punëtorëve janë të pakënaqur me shëndetin e tyre mendor në punë . Prej tyre, 44% ndihen shumë të shqetësuar për harmonizimin e punës dhe mendor. Nga ana tjetër, 43% të tjerë pranojnë se kanë disa shqetësime. Mental health at work (who.int)

“Eurometal-i ” i Kosovës, fitues i çmimit evropian për cilësi për vitin 2022 nga ESQR

Me afër 100 të punësuar, me teknologji moderne, ekspertë dhe me të gjitha standardet e kërkuara ndërkombëtare, “Eurometali” eksporton 96 % të prodhimit në tregjet e ndërkombëtare.

Në një ceremoni të organizuar në Bruksel nga European Society for Quality Research ESQR, kompania “Eurometal ” nga Kosova, me pronar Njazi Musliu, është shpallur fituese e çmimit të më të lartë të këtij asociaconi ndërkombëtar.

Në këtë ceremoni ishin të përfaqësuara 30 shtete dhe 41 kompani të sektoreve dhe profileve të ndryshme.

Ky çmim është edhe një dëshmi se sektori privat në Kosovë po avancon çdo ditë e më shumë dhe përveç kontributit ekonomik dhe social, sektori privat po e promovon më së miri Kosovën në arenën ndërkombëtare, duke e përmirësuar imazhin e saj çdo ditë e më shumë.
Kompania “Eurometal ” është e njohur për kualitetin e konstruksioneve metalike dhe përpunimin e llamarinës.

Me afër 100 të punësuar, me teknologji moderne , ekspertë dhe me të gjitha standardet e kërkuara ndërkombëtare, “Eurometali” eksporton 96 % të prodhimit në tregjet e ndërkombëtare.

Partnerët kryesor pēr plasimin e konstrukcioneve metalike ” Made in Kosova ” i ka në Zvicer, Gjermani, Austri, Norvegji, Suedi, Slloveni dhe në vende të rajonit, ka njoftuar Safet Gërxhaliu, konsulent i jashtëm në këtë kompani. /Buletini Ekonomik/

Kush është “Baba i kondicionerëve të ajrit”?

Kondicioneri i parë modern i ajrit për herë të parë u shpik më 21 korrik të vitit 1902 në Buffalo, Nju Jork. Por, qëllimi fillestar i kësaj pajisje nuk ishte freskimi i hapësirave ku qëndrojnë njerëzit. Shpikësi i kondicionerit të ajrit Willis Carrier, këtë e kishte bërë për nevojat e një fabrike të shtypit.

“Sistemi i parë modern i ajrit të kondicionuar nuk u krijua për t’i mbajtur njerëzit të freskët. Ai u instalua në fabrikën e shtypit Sackett & Wilhelms në Brooklyn për të trajtuar çështjet e lagështisë së verës që prekin shtypshkronjën. I instaluar në vitin 1902, shpikja e Carrier mbajti temperaturën dhe lagështinë e qëndrueshme në fabrikë, duke i mundësuar shtypshkronjës të funksionojë gjatë gjithë vitit pa probleme”, thuhet në biografinë e Carrierit.

Dy dekada më pas (në vitet e 20-ta), një seri instalimesh të kondicionerëve të ajrit u bënë në dyqanet e mallrave me qëllim për t’i mbajtur konsumtarët (klientët) të freskët dhe të rehatshëm gjatë ditëve të nxehta. Kjo ndihmoi në rritjen e shpejtë të biznesit të shitjes me pakicë. Dyqani i parë që instaloi kondicionerë të ajrit për nevojat e konsumtaroëve ishte J.L Hudson Company në Detroit. Aty u instaluan tre ftohës me peshë prej 195 tonë.

Një vendim të tillë më pas e ndërmorrën edhe shitësit në Seattle, Boston, Cincinnati, Dallas and New York City./trt

Rrjetet sociale rrisin rrezikun e depresionit te të rinjtë

Sipas Organizatës Botërore të Shëndetësisë (OBSH), rreth 280 milionë njerëz në mbarë botën vuajnë nga depresioni. Prandaj mund të themi se është një çrregullim i përhapur në të gjithë botën me një përqindje prej 3.8% të popullsisë së përgjithshme nga të cilat midis 5% dhe 5.7% janë të rritur mbi 60 vjeç. Studiuesit nga disiplina të ndryshme duke u përpjekur të kuptojnë prevalencën e këtij çrregullimi kanë zbuluar se rrjetet sociale dhe përdorimi i tyre mund të jenë një faktor i rëndësishëm rreziku .

Sipas një studimi të botuar në Journal of Social and Clinical Psychology u zbulua se sa më pak njerëz përdornin mediat sociale aq më pak të dëshpëruar dhe të vetmuar ndiheshin.

Hulumtimet e fundit kanë zbuluar se njerëzit që përdorin vazhdimisht rrjetet sociale kanë më shumë gjasa të zhvillojnë depresion brenda gjashtë muajve pavarësisht nga personaliteti i tyre.

Përdorimi i rrjeteve sociale lidhet me depresionin dhe studimet kanë nxjerrë në pah se si tiparet e personalitetit mund të ndërveprojnë me dy elementët është rritur ndjeshëm. Shpjegimi pas kësaj lidhjeje është se njerëzit kanë më shumë gjasa të krahasojnë veten me të tjerët që duket se po e jetojnë jetën e tyre më mirë . Kjo ngjall pakënaqësi, vetëbesim të ulët dhe probleme të tjera që lidhen me vetë imazhin dhe vetë konceptin.

Sa ishte mosha mesatare e të martuarve në Kosovë gjatë vitit 2021 ?!

Agjencia e Statistikave të Kosovës (ASK), ka publikuar këtë të premte raportin për “Gratë dhe Burrat në Kosovë”, për vitet 2020/2021.

Të dhënat statistikore që janë paraqitur në këtë publikim sipas ASK-së, janë afatgjate dhe me analiza të shkurtra, të cilat pasqyrojnë situatën gjinore në Kosovë, sipas sektorëve të jetës ekonomike dhe sociale.

“Për përgatitjen e këtij publikimi janë përdorur të gjitha burimet e të dhënave të disponueshme, që ofrojnë informacion të plotë statistikor për të ndihmuar në perceptimin e situatës gjinore”, thuhet në komunikatën për media.

Tutje, ASK-ja thotë se informacionet statistikore që janë paraqitur në publikimin “Gratë dhe Burrat në Kosovë 2020/2021”, paraqesin disa fakte të rëndësishme për disa indikatorë: Koeficienti i maskulinitetit ishte 107.9 për meshkuj dhe 100 për femra (më i lartë se raporti i përgjithshëm i raportit gjinor të popullsisë).

Mosha mesatare e të martuarve për vitin 2021 ishte 29 vjeç: 27 vjeç për gra dhe 30 vjeç për burra.

Po ashtu, bëhet e ditur se të dhënat e fertilitetit kanë rënë, krahasuar me vitet e mëparshme nga tre fëmijë për një grua në 2003, në dy fëmijë për një grua në vitin 2020.

Ndërsa, shkalla e punësimit te gratë ishte 14.1%, ndërsa te burrat 42.8%; dhe shkalla e papunësisë për vitin 2020 për gratë ishte 32.3% kundrejt 23.5% të burrave./telegrafi/

ILO: Dhuna në punë është shumë e përhapur – rreth 18 për qind përjetuan fyerje, ngacmim ose frikësim

Organizata Ndërkombëtare e Punës (ILO) është ankuar këto ditë shumë qartë për dhunën dhe ngacmimin e përhapur në punë.

Në një anketë të bërë me punonjës nga shumë vende të botës, pothuajse 23 për qind prej tyre deklaruan se ishin sulmuar psikologjikisht, fizikisht ose seksualisht në vendin e punës.

Sipas studimit, të cilin organizata speciale e OKB-së e përgatiti së bashku me fondacionin shkencor britanik Lloyd’s Register Foundation dhe institutin e kërkimit të opinionit Gallup, vetëm gjysma e viktimave i ka treguar dikujt për këto gjëra – pra i kanë treguar grave apo burrave të tyre. Të tjerët mendonin se ishte një “humbje kohe” nëse merrem më tej me këto akte ose kishin frikë për reputacionin e tyre në vendin e punës dhe në shoqëri.

Forma më e shpeshtë e sulmeve ishte dhuna psikologjike dhe ngacmimi seksual. Rreth 18 për qind e të anketuarve përjetuan fyerje, ngacmim ose frikësim. Dhuna fizike, si rrahja apo përshtyrja, u rendit në vendin e dytë me 8.5 për qind. Rreth 6 për qind raportuan sulme seksuale, duke filluar me komente dhe fjalë të turpshme.

“E dhimbshme”

Më shumë se tre nga pesë viktima raportuan se kishin përjetuar në mënyrë të përsëritur sulme dhe ngacmime të ngjashme në punë.

“Është e dhimbshme të mësosh se njerëzit përballen me dhunë dhe ngacmime jo vetëm një herë, por disa herë në jetën e tyre të punës”, tha zëvendësdrejtoresha e përgjithshme e ILO-s, Manuela Tomei në Gjenevë.

Studimi bazohet në anketat e kryera në vitin 2021 me gati 75 mijë punonjës të moshës 15 vjeç e më shumë. Anketa është kryer në 121 vende dhe rajone të ndryshme të botës.

ILO thekson se ky është sondazhi i parë i këtij lloji, me përmasa kaq të mëdha./deutsche-welle/

Ekonomia e Perandorisë Romake

Ekonomia e Perandorisë Romake karakterizohej nga bujqësia dhe tregtia si aktivitetet kryesore. Në këmbim të zotërimit dhe shfrytëzimit të tokës, popullsia paguante taksa ndaj shtetit.

Në këtë artikull do të shohim shkurtimisht se cilat ishin karakteristikat kryesore të ekonomisë së Perandorisë Romake. Konkretisht do të merremi me pikat e mëposhtme:

Roli i shtetit.
Minierave.
Veprimtaritë bujqësore.
Artizanatit.
Tregtia.

Roli i shtetit në ekonominë e Perandorisë Romake

Ndërhyrja e shtetit në veprimtarinë ekonomike nuk ishte shumë e zakonshme, ndaj lejohej konkurrenca e lirë. Mund të kishte ndërhyrje nga shteti vetëm nëse e kërkonin nevojat publike.

Llogaritë publike të Romës së Lashtë financoheshin rrënjësisht nëpërmjet taksave direkte, duke paguar haraç që varionin nga 5% në 10% të të ardhurave. Ndërsa është e vërtetë, kishte edhe taksa indirekte për trashëgiminë, skllevër, lojëra gladiatoriale dhe për importin e sendeve luksoze. Po kështu, minierat e arit, argjendit dhe bakrit ishin gjithashtu një burim i rëndësishëm të ardhurash për Romën.

Në kapitullin mbi shpenzimet publike gjejmë se Romës i duhej të mbante një ushtri të madhe për të ruajtur territorin e saj të gjerë. Kështu, një pjesë e rëndësishme e shpenzimeve ishte e destinuar për mirëmbajtjen e ushtrisë. Gjithashtu aparati burokratik i shtetit mori një pjesë të mirë të shpenzimeve, pa harruar fondet e përdorura për mirëmbajtjen e rrugëve, postave dhe shpenzimet e pallatit.

Në rast se plebs ose ushtarët kishin nevojë për ndihmë financiare, jepeshin disa përjashtime nga taksat ose bëheshin donacione.

Minierat në Romën e Lashtë

Aktiviteti minerar kishte një rëndësi të madhe si burim burimesh për Romën e Lashtë. Kështu, nga Galia përftohej hekuri, ndërsa minierat e Britanisë siguronin bakër dhe minierat e Pangeos (Greqi) ofronin ar.

Mermeri është marrë nga minierat e ishullit Paros dhe Pentelic, tregtia e të cilit shtrihej nga Greqia deri në Gadishullin Iberik. Nga ana tjetër, nga Azia e Vogël përftohej ari, argjendi, bakri dhe hekuri, ndërsa minierat e Egjiptit siguronin porfirin dhe mermerin e nevojshëm për ndërtimin e skulpturave.

Ndërsa minierat më fitimprurëse mbetën në duart e shtetit, ato më pak produktive jepeshin me qira. Prandaj, ata që i shfrytëzonin duhej t’i paguanin Romës një kanun. Ata që shfrytëzonin minierat ishin të lirë të zgjidhnin midis punës së lirë dhe punës së skllevërve.

Veprimtaritë bujqësore

Në ekonominë e Romës së lashtë, bujqësia vlerësohej si një veprimtari prestigjioze, pasi ky qytetërim kishte si origjinë një shoqëri bujqësore dhe blegtorale.

Patricët, ashtu si elita sociale, kishin vila luksoze dhe shfrytëzonin sipërfaqe të mëdha toke ose prona të mëdha. Ndërkaq, skllevërit kryenin punë në arë, ku prodhoheshin ushqime të ndryshme. Këto produkte, duke qenë të prishshme, transportoheshin çdo ditë në tregje.

Kishte edhe fermerë të vegjël që zotëronin prona të vogla ose që jepnin toka me qira patricëve. Në këmbim, fermerët e vegjël të lirë u jepnin një pjesë të të korrave patricëve.

Artizanat

Prodhimi artizanal ishte shumë i larmishëm dhe praktikisht e gjithë puna e ndërtimit vendas iu besua zejtarëve të qytetit.

Për më tepër, artizanët përdornin lëndë të para lokale për punën e tyre. Kështu, profesionet si marangozët, farkëtarët dhe gratë që endeshin në tezgjah luanin një rol të rëndësishëm në ekonominë e Perandorisë Romake.

Duke qenë një prodhim artizanal, prodhimi masiv përdorej rrallë. Vetëm në raste të caktuara, si tekstilet, qeramika apo qelqi, mund të prodhohej në shkallë të gjerë.

Qytetet e Azisë së Vogël ishin në ballë në artizanatin e tekstilit dhe ngjyrosjes, pa harruar zonat e Lindjes së Mesme si Bejruti, Tiro, Byblos, Tiberias dhe Palestina, të cilat, në gamën e tyre të gjerë të tekstileve, i shtuan mëndafsh nga Kina.

Për sa i përket prodhimit të ilaçeve dhe parfumeve, u dalluan qytetet egjiptiane të Aleksandrisë dhe Tebës. Pikërisht edhe nga Egjipti, Roma furnizohej me papirus.

Tregtisë

Në kohën e Perandorisë Romake, niveli më i lartë i trafikut tregtar zhvillohej brenda kufijve të vetë Perandorisë.

Për të lehtësuar lëvizjen e mallrave u ngritën rrugë dhe u siguruan harta dhe udhërrëfyes. Nga ana tjetër, transporti detar lejonte lëvizjen e ngarkesave të rëndësishme të mallrave. Kështu, anijet më të mëdha të kohës, nuk arritën të transportonin ngarkesa mbi 150 tonë.

Porti i Ostias ishte jetik për ekonominë e Perandorisë Romake, ndërsa, në Lindje, porti i Aleksandrisë ishte më i rëndësishmi. Duke pasur parasysh rëndësinë tregtare të porteve, shteti kreu punë të rëndësishme për përmirësimin e tyre. Në këtë kuptim, portet ishin të pajisura me fare dhe magazina.

Pikërisht aktiviteti i porteve nënkuptonte nevojën për punë dhe shërbime plotësuese si ato të varkatarëve, marangozëve dhe punëtorëve të litarit. Këta profesionistë erdhën për të krijuar shoqata të quajtura kolegji , të gjitha me qëllim të mbrojtjes së interesave të tyre.

Disa muaj, kushtet e këqija atmosferike, e detyruan tregtinë të ndalonte. Ishte ai që njihej si “det i mbyllur”. Për të promovuar sigurinë e tregtisë detare, autorizohej vetëm tregtia bregdetare, ku anija lundronte afër bregut.

Bilanci tregtar ishte i mangët për Perandorinë Romake, pasi importonte sende luksi si fildish, erëza, pomada, kafshë ekzotike, mëndafsh dhe gurë të çmuar. E gjithë kjo kërkonte pagesa me ar dhe argjend. Këto lloj importesh ishin të dëmshme për ekonominë e Perandorisë Romake./definebusinessterms/

Më shumë orë pune nuk përkthehen në performancë më të mirë

Një ditë e gjatë në punë përkeqëson shëndetin fizik dhe emocional. Kjo është arsyeja pse java e punës 4 ditore del si një propozim i mirëpritur nga shumica. Në këtë kuadër lindi ideja e miratimit të javës 4 ditore të punës. Por a është vërtet e realizueshme?

Ka nga ata që mendojnë se ky reduktim i ditës së punës do të sillte humbje të mëdha për kompanitë prandaj do të ishte më mirë të mos miratohej pavarësisht përfitimeve për punëtorin.

Megjithatë, disa të dhëna sugjerojnë të kundërtën. Së pari, sepse përparimet teknologjike i bëjnë disa punë më pak të nevojshme së dyti sepse më shumë orë pune nuk përkthehen në performancë më të mirë. Kushtet e punës ndryshojnë sipas pozicionit dhe profesionit që kryen çdo person.

Nuk ka pasur pothuajse asnjë ndryshim apo përparim që nga prezantimi i këtij modeli shekuj më parë. Paralelisht, janë evidentuar mangësi dhe ndikime negative. Kështu java katërditore e punës shfaqet si një ide alternative që mund të përfitojë shëndetin, mirëqenien dhe cilësinë e jetës së popullatës.

Edhe pse shumë orë shpenzohen në punë, performanca është larg nga optimale në modelin aktual të punësimit. Ne jemi vërtet produktivë vetëm për tre orë në ditë ndërsa pjesën tjetër të kohës ia kushtojmë shpërqendrimeve dhe pushimeve.

Në dritën e kësaj, del se ne investojmë një pjesë të madhe të energjive tona në detyra dhe aktivitete joproduktive. Kështu, java e punës katër orëshe propozon të punosh më pak, por më të zgjuar .

Ky reduktim do të vepronte si një stimul dhe motivim për të shfrytëzuar orët e punës në mënyrë që të keni kohë për të kryer të gjitha detyrat dhe për të përfunduar projektet.

A do të miratohet java e punës 4 ditore?

Disa kompani kanë zgjedhur tashmë të reduktojnë orët e punës për punonjësit e tyre duke eliminuar punën e një dite ose duke dedikuar më pak orë çdo ditë. Në mënyrë të ngjashme, disa vende e kanë miratuar këtë propozim duke marrë rezultate pozitive për sa i përket shëndetit dhe cilësisë së jetës. Nëse mund të adoptoni javën e punës 4 ditore varet pjesërisht nga lloji i biznesit dhe mbi të gjitha nga gatishmëria juaj për të bërë ndryshime kaq të rëndësishme./lamenteemeravigliosa/

Zheng He: muslimani që ishte eksploruesi më i madh i Kinës

Kur njerëzit mendojnë për eksplorues të mëdhenj, zakonisht u kujtohen emra si: Marco Polo, Ibn Battuta, Evlija Celebi, Christopher Columbus, etj. …Por shumë njerëz nuk dinë për një nga studiuesit më interesantë dhe më me ndikim të të gjitha kohërave. Në Kinë, ai është i njohur, ndonëse jo gjithmonë: është Zheng He, një musliman që u bë admiral, eksploruesi dhe diplomati më i madh i Kinës.

Origjina

Zheng He ka lindur në vitin 1371 në rajonin jugor kinez të Yunnan në një familje Hui (një grup etnik kinezo-musliman). Emri i tij i lindjes ishte Ma He. Në Kinë, emri i familjes shqiptohet së pari, i ndjekur nga emri i dhënë. “Ma” njihet në Kinë si një shkurtim për “Muhamed”, që tregon trashëgiminë muslimane të Zheng-ut. Babai i tij, si dhe gjyshi i tij, mundën të udhëtonin në Mekë dhe të kryenin Haxhin, kështu që Zheng He vinte nga një familje muslimane që praktikonte Islamin.

Ndërsa ishte i ri, qyteti i tij u vizitua nga ushtria e dinastisë Ming. Ai u kap dhe u deportua në kryeqytetin Nanjing, ku shërbeu në shtëpinë perandorake. Pavarësisht nga pozita e shtypur dhe e vështirë në të cilën ndodhej, Zheng He u miqësua me një nga princat, Zhu Di, dhe kur u bë perandor, Zheng He u ngrit në postet më të larta në qeveri. Në atë kohë iu dha edhe titulli i nderit “Zheng” dhe u bë i njohur si Zheng He.

Ekspeditat

Në 1405, perandori Zhu Di vendosi të dërgonte një flotë të madhe anijesh për të eksploruar dhe tregti me pjesën tjetër të botës, dhe ai zgjodhi Zheng He për të udhëhequr këtë ekspeditë. Kjo ekspeditë ishte tejet e madhe, me një total, rreth 30,000 marinarë të punësuar në çdo udhëtim, me Zheng He në komandën e të gjithëve. Midis viteve 1405- 1433, Zheng He udhëhoqi 7 ekspedita që shkuan në Malajzinë e sotme, Indonezi, Tajlandë, Indi, Sri Lanka, Iran, Oman, Jemen, Arabinë Saudite, Somali, Kenia dhe shumë vende të tjera. Ndoshta ishte në një nga këto udhëtime që Zheng Ai mundi të shkonte në Mekë dhe të kryente Haxhin.

Zheng He nuk ishte i vetmi musliman në këto ekspedita. Shumë nga këshilltarët e tij ishin gjithashtu muslimanë kinezë, si Ma Huan, një përkthyes arabisht-folës, i cili ishte në gjendje të bisedonte me muslimanët që takonin në këto udhëtime. Ai shkroi gjithashtu një raport nga udhëtimet e tij të quajtur Jing-jai Sheng-lan, i cili sot është një burim i rëndësishëm për të kuptuar shoqëritë e shekullit të 15-të në mjedisin e Oqeanit Indian.

Shikimi i këtyre ekspeditave ishte sigurisht një ngjarje që njerëzit nuk e harronin lehtë. Anijet që komandonte Zheng He ishin mbi 120 metra të gjata, shumë herë më të mëdha se anijet e Kolombit që ai lundronte përtej Atlantikut. Për qindra vjet, njerëzit mendonin se përmasat gjigante të këtyre anijeve ishin të ekzagjeruara.

Megjithatë, dëshmitë arkeologjike nga kantieri ku ato u ndërtuan në lumin Yangtze dëshmojnë se këto anije ishin në fakt edhe më të mëdha se fushat moderne të futbollit.

Kudo që lundronin, ata gëzuan respektin (dhe ndonjëherë edhe frikën) e popullsisë vendase, e cila i bënte ndereperandorit kinez. Për shkak të këtyre lavdërimeve dhe tregtisë me të gjithë njerëzit që takuan, Zheng He ishte në gjendje të lundronte përsëri në Kinë me mallra shumë ekzotike si fildishi, devetë, ari, madje edhe gjirafat nga Afrika. Ekspedita i dërgoi një mesazh botës: “Kina është një superfuqi ekonomike dhe politike”

Përhapja e Islamit

Efektet e kësaj flote të madhe të komanduar nga Zheng He nuk ishin vetëm ekonomike dhe politike. Ai dhe këshilltarët e tij muslimanë e promovuan rregullisht Islamin kudo që udhëtonin. Në ishujt indonezianë Java, Sumatra, Borene dhe të tjerë, Zheng He kishte gjetur tashmë komunitete të vogla muslimanësh. Islami filloi të përhapet në Azinë Juglindore disa qindra vjet më parë përmes tregtarëve nga Arabia dhe India. Zheng He mbështeti në mënyrë aktive përhapjen dhe rritjen e vazhdueshme të Islamit në këto zona.

Zheng He krijoi një komunitet kinezo-musliman në Palembang, si dhe përgjatë Java-a, Gadishullit Malajz dhe Filipineve. Këto komunitete përhapën Islamin te popullata vendase dhe luajtën një rol të rëndësishëm në përhapjen e Islamit në zonë. Flota ndërtoi xhami dhe ofroi shërbime të tjera sociale që do t’i duheshin komunitetit lokal musliman.

Edhe pas vdekjes së Zheng Hei në 1433. muslimanë të tjerë kinezë vazhduan punën e tij në Azinë Juglindore, duke përhapur Islamin. Tregtarët muslimanë kinezë në Azinë Juglindore u inkurajuan të martoheshin dhe të asimiloheshin me popullsinë vendase në ishuj si dhe në Gadishullin Malajz. Kjo njohu shumë njerëz me Islamin si dhe forcoi dhe diversifikoi komunitetin musliman në rritje.

Trashëgimia

Si admiral, diplomat, ushtar dhe tregtar, Zheng He është një gjigant i historisë kineze dhe muslimane. Ai konsiderohet si një nga figurat më të mëdha për përhapjen e Islamit në Azinë Juglindore. Fatkeqësisht, pas vdekjes së tij, qeveria kineze e ndryshoi filozofinë e saj në një filozofi më konfuciane që nuk mbështeti ekspedita si Zheng He. Si rezultat, arritjet dhe kontributet e tij u harruan ose u lanë pas dore për qindra vjet në Kinë.

Trashëgimia e tij në Azinë Juglindore, megjithatë, është shumë e ndryshme. Shumë xhami në rajon janë emëruar me emrin e tij në kujtim të kontributit të tij. Islami u përhap në Azinë Juglindore përmes shumë formave, duke përfshirë tregtinë, misionarët udhëtues dhe emigracionin. Admirali Zheng He gjithashtu merr një pjesë të madhe në përhapjen e Islamit në atë rajon. Sot, Indonezia është vendi më i populluar musliman në të gjithë botën, dhe kjo falë rolit të Zheng He në atë rajon./tesheshi/

Roli i shtetit në ekonominë e Perandorisë Romake

Minierat në Romën e Lashtë

Veprimtaritë bujqësore

Artizanat

Tregtisë

Na ndiq

Moti